Ynternasjonale ûnderlinge erkenning
180 ° opklapber, ferminderje wynresistinsje by it riden
Betrouwbare prestaasje
Bekend merk chassis
It wurdt fral brûkt yn 'e feiligensbeskerming fan dykûnderhâld en bou operaasjes.It auto wurdt parkeard efter it tydlik sletten konstruksje-operaasjegebiet, en de kinetyske enerzjy fan 'e auto dy't botsing fan' e efterkant wurdt opnomd troch de anty-botsing buffer pad te foarsjen effektive beskerming foar it personiel en apparatuer yn 'e bou gebiet., wylst it maksimalisearjen fan de beskerming fan 'e persoanlike feiligens fan it personiel yn' e efterste botsingsauto.
It anty-botsingssysteem fan it auto kin de botsenerzjy fan auto's mei in gewicht fan 1.5t/2.27t en in maksimumsnelheid fan 100 km/h opfange.De apparatuer is feilich en betrouber, en de operaasje is handich.
Foar
Efter
It anty-botsingssysteem fan 'e auto nimt spesjale anty-botsingsbuffer oan.Neffens de teststandert kin it de botsingsenerzjy fan 'e auto opnimme mei it gewicht fan 1.5T / 2.27T en de maksimale snelheid fan 100 km / h.De apparatuer is feilich, betrouber en maklik te betsjinjen.
Driving steat
Wurkjende steat
Tafallige ynfloed
Anti-botsing effekt
Dizze apparatuer is geskikt foar it deistich ûnderhâld fan rykswegen, lanlike en provinsjale stamwegen en gemeentlike diken en de feiligensbeskerming fan needrêding.
Rykswegen
Nasjonale en provinsjale diken
Stedske wegen
Fleanfjilden